Zbiorniki na paliwo wykorzystywane są w przemyśle, w życiu codziennym — w różnych obszarach życia. Od ich szczelności zależy bezpieczeństwo wszystkich domowników i osób postronnych. Dlatego tak ważne jest dopilnowanie ich odpowiedniej budowy. W firmie Mik-Pal oferuje pomoc w badaniu ich szczelności, zgodnie z wymaganiami UDT. Jak powinno wyglądać prawidłowo przeprowadzane sprawdzenie szczelności zbiornika paliwowego?
Jak wykryć nieszczelność w zbiorniku na paliwo?
W przypadku obrotu paliwami niezwykle istotna jest miejsce ich przechowywania. Zbiorniki muszą być bezwzględnie szczelne. Jak dowiedzieliśmy się z jednej z firm specjalizujących się w modernizacji, serwisie oraz budowie stacji paliw, oraz przeprowadzeniem prób szczelności zbiorników — firmie Mik-Pal Adriana Kłopockiego za ich wykonanie, jakość i przebieg odpowiada inspektor UDT. Stosuje do tego celu metody takie jak: gazowa ciśnieniowa z pośrednim pomiarem szczelności, chemiczna, gazowa próżniowo-pęcherzykowa, ultradźwiękowa, czy też hydrostatyczna z magnetostrykcyjnym pomiarem poziomu cieczy.
Jak postępować w przypadku zbiorników oddanych do użytku?
Jak podkreślają specjaliści ze wspomnianej firmy, która obecna jest na rynku od 1987 roku, kluczowe jest podczas sprawdzania szczelności zbiorników, odpowiednie postępowanie z pojemnikami na paliwo, zwłaszcza tymi, które oddane są już do użytkowania — koniecznie należy je wcześniej wyłączyć z eksploatacji, w tym bywa, że także opróżnienie go i dokładne oczyszczenie. Zgodnie z informacjami uzyskanymi z firmy Mik-Pal niezwykle ważne jest zwrócenie uwagi na fakt, że zbiorniki podziemne, będą wymagały innych prac niż nadziemne. Zbiornik na paliwo musi spełniać określone normy bezpieczeństwa, ważne, aby był wyposażony w udogodnienia, takie jak np. panel sterujący, czujnik poziomu paliwa, alarm maksymalnego poziomu cieczy, ale również czujnik wykrywający przecieki. W ten sposób szybko można podjąć działania naprawcze, minimalizując straty zaistniałego przecieku.
