Pojazdy szynowe są w Polsce wykorzystywane zarówno do przewozu rozmaitych ładunków, jak i transportu osobowego. W obu przypadkach niezwykle istotny jest stan infrastruktury kolejowej wykorzystywanej m.in. przez pociągi. Ze względu na jej intensywną eksploatację wymaga ona stosunkowo częstych remontów, a także modernizacji. Jakie prace są z tym związane?
Jak zbudowana jest nawierzchnia kolejowa?
Pociągi poruszają się po torach kolejowych. Jest to rodzaj specjalistycznej nawierzchni, która umożliwia utrzymanie przyczepności pojazdu poprzez kontakt kół z dwiema szynami. To właśnie one są podstawowym elementem toru przystosowanego do ruchu pociągów. Szyny muszą być solidnie przymocowane do uprzednio wykonanych podkładów. W tym celu używa się systemów przytwierdzających: sprężystych, sztywnych lub tzw. typu pośredniego. Każdy z wymienionych rodzajów przytwierdzenia wykorzystywany jest w polskiej infrastrukturze kolejowej.
Ważną częścią toru są złączki i łączenia szynowe, a także podsypka znajdująca się pod nawierzchnią. Składa się ona zatem z wielu elementów, od których stanu zależy nie tylko jakość podróżowania, ale przede wszystkim bezpieczeństwo osób korzystających z pociągu poruszającego się na wybranych odcinkach. Są one kontrolowane pod kątem występowania nieprawidłowości w postaci np. nadmiernego zużycia części infrastruktury kolejowej. Może ona wymagać remontu bądź modernizacji. Na czym polegają działania w tym zakresie?
Kiedy niezbędny jest remont torów?
Każdy z wymienionych elementów infrastruktury kolejowej może ulec uszkodzeniu. Szyny ulegają m.in. zużyciu falistemu, a ze względu na przenoszenie sporych obciążeń uwidaczniają się na ich powierzchni pęknięcia i innego typu uszkodzenia mechaniczne. W takiej sytuacji niezbędne jest przeprowadzenie remontu infrastruktury kolejowej. Naprawy często dotyczą także miejsc, w których poszczególne części torów są ze sobą połączone. Występowanie luzów lub pęknięć wymaga interwencji specjalistów oraz dokonania serwisu nawierzchni.
Poszczególne prace w tym zakresie wykona firma Toreliusz, która gwarantuje wysoką jakość przeprowadzonych napraw. Atutem tego przedsiębiorstwa jest wszechstronność w zakresie remontów infrastruktury kolejowej – mogą one dotyczyć nie tylko szyn i złączek, ale także podsypki. Nierzadko niezbędne jest jej zagęszczenie lub rozbudowanie w celu uzyskania pożądanej stabilności pociągów korzystających z danego odcinka nawierzchni kolejowej. Również i z tym związane prace są realizowane przez firmy zajmujące się remontami torów i ich poszczególnych elementów.
