Czy wiesz, co jaki czas należy wymieniać olej silnikowy? Może chciałbyś wiedzieć, jak często wymieniać klocki i tarcze hamulcowe? Przecież to elementy w aucie, które w dużej mierze odpowiadają za bezpieczeństwo podczas jazdy. Z kolei słabej jakości olej silnikowy mocno wpływa na zużycie silnika. Sam więc wiesz, że regularna zmiana jest wskazana. Jednak jak dokładnie wyglądają liczby? Co ile kilometrów? Jak często? Sprawdź te informacje wraz z mechanikami warsztatu AUTO SERWIS Mirosława Niziołka, który działa w miejscowości Nowe.
Olej i filtry – kiedy należy je wymienić?
Zasada wydaje się być prosta, pod uwagę bierzemy okres czasu lub ilość przejechanych kilometrów. Utarło się, że jest to rok lub 20 tysięcy kilometrów. Niestety, liczby te często mijają się z prawdą. Przyczyn jest kilka, przede wszystkim forma eksploatacji samochodu. Kiedy jeździsz tylko po autostradach, filtry i olej zużywają się wolniej. Gdy tryb Twojej jazdy to ten miejski, do wymiany oleju i filtrów powinno dojść szybciej. Jak przekonują nas fachowcy z warsztatu AUTO SERWIS Mirosław Niziołek:
Jeżdżąc tylko po mieście wymianę należy dokonywać maksymalnie co 15 tysięcy kilometrów, ewentualnie raz na rok, kiedy przejedziemy do 10 tysięcy. Dużo zależy też od marki samochodu, jego rocznika czy stylu jazdy kierowcy!
Jak więc można zauważyć, zasada 20 tysięcy/1 rok nie jest do końca prawdziwa. Co więcej, w nowych samochodach do wymiany może dochodzić co 30 tysięcy kilometrów. Wszystko zależy od producenta. Nie warto więc trzymać się utartych schematów w tej kwestii, nie ma to najmniejszego sensu, a czasem nawet prowadzi do problemów z samochodem, a to będzie wymagało napraw mechanicznych nawet w samym układzie napędowym.
Klocki i tarcze – jak często wymieniać te elementy?
W przypadku klocków hamulcowych i tarcz także jest pewna zasada, która mówi, że te pierwsze, czyli klocki należy wymieniać, co 30 tysięcy przejechanych kilometrów. Jak to wygląda w przypadku tarcz? Tutaj ta wartość jest podwojona, wymiana tarcz hamulcowych powinna odbywać się, co 60 tysięcy kilometrów. O ile w przypadku oleju i filtrów bardzo ciężko jest stwierdzić poprawność tej zasady, o tyle przy klockach i tarczach ma ona dość sensowne wytłumaczenie. Przy przeciętnym używaniu hamulca tyle bowiem wynosi żywotność klocków i tarcz hamulcowych nakreślona przez wielu producentów.
Oczywiście znów nie trzeba trzymać się sztywnych schematów. Wszystko zależy od stopnia zużywania się klocków i tarcz. Często na tych pierwszych montuje się czujniki, które wskazują na konieczność wymiany sygnałem na desce rozdzielczej. Na tarcze warto zwracać uwagę przy wymianie oleju i filtrów. Najlepiej, co drugą wymianę klocków wymienić również tarcze na wszystkich kołach. Nie należy przy tym oszczędzać na podzespołach. Mechanicy z warsztatu AUTO SERWIS Mirosława Niziołka gwarantują, iż części wyższej klasy to: lepsze osiągi jazdy, wyższe bezpieczeństwo oraz dłuższy czas ich użytkowania.
Części eksploatacyjne ze sklepu AUTO SERWIS Mirosław Niziołek!
Warsztat AUTO SERWIS Mirosław Niziołek, który działa w miejscowości Nowe to nie tylko zakład, w którym wykonywane są naprawy układów kierowniczego, hamulcowego czy napędowego. Kierowcy mają również dostęp do nowoczesnego serwisu wulkanizacyjnego oraz doskonale zaopatrzonego sklepu motoryzacyjnego. To w nim sprzedawane są felgi, chemia lakiernicza, rozrządy i opony, a także opisane wcześniej części eksploatacyjne: wszystkie płyny, klocki hamulcowe, tarcze oraz niezbędne filtry!
