Większość z nas uważa felgi aluminiowe przede wszystkim za element poprawiający wygląd, jest w tym dużo prawdy i sam się z tym zgadzam. Dodają auto elegancji, smaku oraz często sportowego charakteru. Zdecydowanie główną zaletą felg aluminiowych jest ich wygląd, materiały z których zrobiona jest felga lepiej odprowadzają ciepło. W dodatku felgi (choć nie jest to ich głównym zadaniem) poprawiają chłodzenie hamulców
Dlaczego warto skorzystać z oferty dystrybutora opon i felg samochodowych?
Takie firmy jak Jar-Gum Jarosław Wrzeszcz prowadzą sprzedaż detaliczną i hurtową nowych felg aluminiowych i stalowych oraz ogumienia do samochodów osobowych i dostawczych. W ich ofercie są również:
• opony,
• felgi,
• wulkanizacje,
• naprawa felg,
• prostowanie felg,
• malowanie felg,
• usługi mechaniczne,
• szyby samochodowe,
• części samochodowe,
• klocki,
• tarcze,
• oleje,
• wahacze itp.
Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów firmy rozszerzają często działalność o serwis mechaniczny i wymianę szyb samochodowych. Dysponują zespołem doskonale przygotowanych specjalistów w zakresie kompleksowej wymiany opon i naprawy felg, a także w zakresie wyważania opon. Cieszą się bardzo dobrą renomą wśród klientów oraz zakładów wulkanizacyjnych, które z nimi współpracują. Przykładają też dużą uwagę do jakości swoich usług.
Jak przebiega naprawa felg?
Nawet najdroższy i najbardziej elegancki samochód na zniszczonych felgach będzie wyglądał tylko przeciętnie. Felgi powinny być lśniące by rzeczywiście zdobiły samochód. Łuszczące się felgi lub rudawo rdzawy nalot na ich powierzchni poważnie wpływa na pogorszenie wyglądu naszego auta. Kiedy nie wystarcza już użycie myjki, należy je odświeżyć. Nawet najbardziej wiekowe obręcze dobra firma jest w stanie odnowić, przywracając im pierwotny atrakcyjny wygląd. Wieloletnie doświadczenie dystrybutorów felg oraz nowoczesny sprzęt, którym dysponują, pozwala na wyprostowanie felg, nawet tych mocno pokrzywionych i pokazanie ich nowego oblicza.
Oto jak przebiega proces naprawy: najpierw następuje diagnoza felgi pod kątem jej uszkodzeń i typowanie jej do prostowania, spawania, napawania lub przetaczania rantów. Po zdiagnozowaniu stopnia uszkodzeń ma miejsce ustalanie zakresu prac i ceny. Potem następuje wykonanie usługi (prostowanie, napawanie, przetaczanie rantów felg) w zależności ustalonego zakresu prac. Dalej następuje pozbycie starej powłoki lakierniczej z felgi metodą śrutowania lub piaskowania w specjalnych komorach do śrutowania. Malowanie felgi metodą natryskową poprzez nałożenie trzech warstw powłoki lakierniczej to kolejny etap prac. Ostateczny etap to montaż opon i założenie na auto. Jak widać proces naprawy jest długi i wymaga niezwykłej precyzji i przygotowania.
