W ruchu drogowym uczestniczy niezliczona liczba pojazdów, rowerzystów, motocyklistów i pieszych – najskuteczniejszym sposobem zapobiegania wypadków jest przestrzeganie zasad związanych z bezpieczeństwem, a sprawny samochód to podstawowy czynnik, który wpływa właśnie na bezpieczeństwo jazdy. Z tego też powodu kluczowe znaczenie mają dla każdego kierowcy przeglądy techniczne w stacji kontroli pojazdów.
Obowiązkowe przeglądy techniczne
Polskie prawo oraz zawarte w nim przepisy związane z ruchem drogowym jasno określają, jak często kierowcy powinni poddawać swój pojazd przeglądom technicznym. Regulacje te mają swój cel, to sprawność samochodu bowiem warunkuje jego użyteczność. Wiele niebezpiecznych uszkodzeń trudno zauważyć podczas jazdy, a często też bagatelizujemy niepokojące oznaki – badanie w stacji kontroli może skutecznie pomóc nam uniknąć niebezpiecznego wypadku czy też pogłębienia niewielkiej usterki do niebezpiecznych rozmiarów.
Częstotliwość obowiązkowych przeglądów technicznych zależy od wieku oraz rodzaju pojazdu. W przypadku nowych aut i motocykli pierwszy przegląd powinien odbyć się po upływie trzech lat od daty rejestracji, kolejny dwa lata później, a każdy następny co rok. Wyjątek stanowią samochody wyposażone w instalację LPG, które od początku wymagają kontroli raz w roku. Każde inne auto po okresie pięciu lat od daty rejestracji podlega corocznym przeglądom technicznym – nie dotyczy to jednak aut zabytkowych starszych niż dwadzieścia pięć lat. Okresowe badania techniczne pojazdów wykonamy na przykład w stacji kontroli pojazdów Janpol Auto. Podlegają im:
- samochody osobowe i ciężarowe;
- autobusy;
- ciągniki siodłowe;
- motocykle i motorowery;
- przyczepy i naczepy.
Badania dodatkowe wykonywane są między innymi w pojazdach po wypadkach i kolizjach, pojazdach uprzywilejowanych czy też po zmianach konstrukcyjnych.
Przebieg badania technicznego
W stacji kontroli pojazdów samochód sprawdzany jest całościowo, to znaczy, że badane są wszystkie kwestie dotyczące jego stanu technicznego. Kontroli podlegają:
- numer VIN i rejestracyjny;
- posiadanie gaśnicy i trójkąta;
- kontrolki na desce rozdzielczej;
- stan świateł;
- obecność rdzy w nadwoziu i podwoziu;
- stan hamulców i siła hamowania;
- stan zawieszenia;
- układ wydechowy i emisja zanieczyszczeń;
- podłączanie świateł przyczepy do instalacji eklektycznej samochodu;
- przepuszczalność światła przez szyby.
Przeprowadzona diagnostyka pojazdu zazwyczaj kończy się przekazaniem kierowcy zaleceń dotyczących ewentualnych napraw czy zmian w podzespołach pojazdu. Kierowca może otrzymać wskazanie wymiany opon, jeżeli ich wskaźniki zużycia będą zbyt wysokie. Poważne usterki mogą spowodować zatrzymanie przez stację dowodu rejestracyjnego, który przekazywany jest odpowiedniej komendzie policji. W takim przypadku kierowca nie może poruszać się samochodem po drodze, a po usunięciu wykrytych usterek musi ponownie zgłosić się do stacji kontroli.