Pęknięte opony można często oddać do naprawy u wulkanizatora chyba że uszkodzenie jest zbyt duże lub ogumienie jest już stare. Zdarza się, że guma pęka wskutek najechania na ostrą krawędź, ale inną przyczyną problemu może być wiek opon oraz ich niewłaściwa eksploatacja. Jeśli uszkodzenia będą krytyczne, należy ogumienie wymienić na nowe ze względu na bezpieczeństwo.
Uszkodzenia opon naprawa u wulkanizatora
Ogumienie w aucie to istotny element pozwalający na płynną jazdę i gwarantujący bezpieczeństwo. Ze względu na ciągły kontakt z podłożem uszkodzenia opon zdarzają się często, zarówno w starym jak i nowym ogumieniu. Problem z oponami wynika najczęściej z:
wad fabrycznych;
uszkodzeń mechanicznych czyli najechanie na ostry element;
parkowania na krawędzi opony;
ostrego hamowania.
Na szczęście wiele usterek można naprawić u wulkanizatora. Jeśli jest to powierzchowne ścięcie gumy lub niewielkie wgłębienie, fachowcy szybko to naprawią. Takie usługi świadczy Serwis Ogumienia Mariusz Marcinkowski.
Opony konieczne do wymiany
Opony to ważny element bezpieczeństwa w pojeździe, więc nie ma sensu ryzykować. Jeżeli uszkodzenie jest głębokie, to naprawa opon nie będzie możliwa. Zajdzie konieczność ich wymiany. Podobnie będzie z uszkodzeniami ogumienia o wysokim indeksie prędkości, czyli od 240 km/h. W tym przypadku też trzeba przygotować się na zakup nowego kompletu. Zdarza się, że opony są też zbyt stare do naprawy. Jeśli chodzi o wiek ogumienia przyjmuje się granice 10 lat. Jeśli taka opona pęknie, należy rozważyć zakup nowej. Zużycie bieżnika również dyskwalifikuje ogumienie do napraw. Jeśli do uszkodzenia opony doszło przez substancję chemiczną, to trudno przewidzieć co stało się z gumą i też nie powinno się ryzykować. Niepokojącym sygnałem są też wystające nitki kordu, czyli włókna wewnętrznie wzmacniające oponę. Jeśli się pojawią, to konieczna jest wymiana. Bardzo niebezpieczna jest sytuacja wybrzuszenie na oponie. Grozi to jej wybuchem w czasie jazdy, więc takie ogumienie należy jak najprędzej zutylizować.